İSMET KÖSOĞLU/Gazeteci Gözü İle CİMER başvuruma Karayolları Cevabı CİMER’e yazdığım yazı bu şekilde, Sn. Cumhurbaşkanımızın 2012 de başlattığı ve 2018 de hizmete açtığı 14.300 metre uzunluğuyla şu anda Türkiye’deki en uzun çift tüplü tünel olan Ovit Tüneline İkizdere ilçesinden itibaren çıkan yolda bugüne kadar çalışma başlanmamıştır. Sn. Cumhurbaşkanımızın bu yola özel önem verdiğini biliyoruz.24 km..
İSMET KÖSOĞLU/Gazeteci Gözü İle
CİMER başvuruma Karayolları Cevabı
CİMER’e yazdığım yazı bu şekilde,
Sn. Cumhurbaşkanımızın 2012 de başlattığı ve 2018 de hizmete açtığı 14.300 metre uzunluğuyla şu anda Türkiye’deki en uzun çift tüplü tünel olan Ovit Tüneline İkizdere ilçesinden itibaren çıkan yolda bugüne kadar çalışma başlanmamıştır. Sn. Cumhurbaşkanımızın bu yola özel önem verdiğini biliyoruz.24 km olan İkizdere-Tünel arasında yolun projesinin hazır olduğu ve İHALE kararı beklediği söyleniyor. İkizdere-Tünel arasındaki 24 km lik mesafenin İHALE edilerek çalışmalara başlanmasını istiyoruz. Bu kısım yapılmaz ise OVİT Tünelinin yapılmasına anlam kalmıyor.
Ovit Yolu Rize-Erzurum karayolunu 24 ay ulaşıma açık tutacak önemli bir karayoludur. Cumhurbaşkanımızın emir talimatlarını bekliyoruz.
Karayollarından gelen yazı bu,
KARAYOLLARI GENEL MÜDÜRLÜĞÜ (KGM) > KARAYOLLARI 10. BÖLGE MÜDÜRLÜĞÜ (13.12.2022 10:02)
Sayın İlgili Cumhurbaşkanlığı İletişim Merkezine yaptığınız başvuru incelenmiştir.
Başvuruda bahsi geçen Ovit Tüneli-İkizdere arasında herhangi bir yapım ihalemiz yoktur.
İyidere-İkizdere arası kesimde yapım çalışmalarına onaylı projesi ve iş programı doğrultusunda devam edilmektedir.
——–
Araba sevinci
Haberlerde görünce bende sevindim.
Yerli ve milli olduğu söylenen kırmızı otomobili atanmış Bakanlardan birisi olan Sn. Varank kullanarak Meclise getirdi.
Sevdiği bir oyuncağa sahip olan çocuk edasıyla arabadan inerken konuşma yapan atanmış Bakan daha önce yapılıp Meclis önüne geldiğinde çalışmayan 1961 de yapılan Devrim arabasıyla kıyasladı.
Sn. Bakana söylemek isterdim ki 60 yıl önce Türkiye’de tasarlanan ve üretilen ilk otomobil Devrim arabası 1961 yılında, dönemin Cumhurbaşkanı Cemal Gürsel’in talimatıyla, Eskişehir Demiryolu Fabrikası’nda, 129 günde yapıldı. Tamamen yerli işçi ve mühendis çalışmasıyla üretilmiş hem de 2 tane.
Ayrıca Eskişehir’de Trene konularak Ankara’ya getirilen Devrim aracına yangın tehlikesine karşı tedbir olarak benzin konulmamıştı. Ankara da da karşılayanlar arabada benzin olup olmadığına bakmaksızın içindeki çok az benzin ile Meclise kadar gelip Cumhurbaşkanına göstermişti.
Çocuklar gibi sevinen bakanın sevincine ortak oluyorum hayırlı olsun.
——
Ya bilge kişiler yönetmeli devleti; ya da devleti yönetenler bilge kişiler olmalı(Platon-2400 yıl önce)
85 milyon 1 kişiden büyüktür.